Baza wiedzy Global Auto
Logistyka i czas
W skrócie
Po wygranej licytacji przejmujemy całą logistykę — Ty nie organizujesz niczego. Trasa: odbiór z placu aukcyjnego → port w USA → fracht morski → Rotterdam (Holandia) → odprawa → laweta pod Twój adres. Od zakupu do dostawy zwykle 6–10 tygodni; najdłuższy etap to rejs (3–5 tyg., z zachodniego wybrzeża 4–6). Standardem jest transport kontenerowy — bezpieczniejszy dla aut uszkodzonych niż Ro-Ro. Przez cały rejs śledzisz kontener na bieżąco.
1. Cała trasa w skrócie
Po wygranej licytacji nie musisz organizować niczego — całą drogę auta prowadzimy za Ciebie. Pełna trasa wygląda tak:
- Odbiór z placu aukcyjnego — auto opuszcza Copart / IAAI zaraz po opłaceniu,
- Transport lądowy w USA — z placu do portu załadunku,
- Fracht morski — rejs przez Atlantyk w kontenerze,
- Port w Rotterdamie — rozładunek i odprawa celna w Holandii,
- Laweta do Polski — dostawa pod wskazany adres z kompletem dokumentów.
2. Oś czasu — ile to trwa
Czas liczony od wygranej licytacji do dostawy auta:
| Etap | Co się dzieje | Czas |
|---|---|---|
| Zakup i płatność | przelew za auto księguje się 2–3 dni, zlecamy odbiór | 1–3 dni |
| Transport w USA | odbiór z aukcji, droga do portu, oczekiwanie na konsolidację kontenera | kilka dni – 2 tyg. |
| Fracht morski | rejs do Rotterdamu (najdłuższy etap) | 3–5 tyg. (West Coast 4–6) |
| Odprawa i dostawa | rozformowanie kontenera, odprawa w NL, laweta do Polski | 1–3 tyg. |
| RAZEM od zakupu do dostawy | zwykle 6–10 tyg. |
DOBRZE WIEDZIEĆ
To czas samej logistyki — od wygranej licytacji. Cały proces, licząc od pierwszej konsultacji i wyboru auta, to standardowo 2–4 miesiące (patrz „Proces importu").
3. Kontener czy Ro-Ro
Auto może płynąć na dwa sposoby. Standardowo wybieramy kontener — szczególnie dla aut uszkodzonych:
| Kontener (nasz standard) | Ro-Ro | |
|---|---|---|
| Jak płynie auto | w zamkniętym kontenerze, mocowane pasami (zwykle 2–4 auta) | wjeżdża własnymi siłami i stoi na pokładzie |
| Dla jakich aut | także niejezdne i uszkodzone (salvage) | tylko auta jezdne i sprawne |
| Ochrona | osłona przed warunkami, kurzem i kradzieżą | auto odsłonięte przez cały rejs |
DOBRZE WIEDZIEĆ
Dla aut powypadkowych kontener jest bezpieczniejszy: pojazd jest unieruchomiony i osłonięty, a do transportu nadają się też auta, które nie odpalają. Dlatego to nasz domyślny wybór.
4. Porty i trasa morska
Port wyjścia zależy od lokalizacji auta w USA, a to wpływa na długość rejsu. Najczęściej auta wypływają z wybrzeża wschodniego (np. okolice Nowego Jorku), z Teksasu (Houston) lub z zachodniego wybrzeża (Los Angeles). Port docelowy to Rotterdam w Holandii — tam odbywa się odprawa celna.
WSKAZÓWKA
Rejs z zachodniego wybrzeża trwa dłużej (4–6 tyg.) niż ze wschodniego (3–5 tyg.) — to jeden z powodów, dla których lokalizacja auta w USA realnie wpływa na koszt i czas (więcej w „Koszty i podatki").
5. Śledzenie auta na bieżąco
Po załadunku na statek otrzymujesz link do śledzenia kontenera. Widzisz statusy rejsu i szacowaną datę dopłynięcia do Rotterdamu — nie zostajesz z pytaniem „gdzie jest moje auto?". Na każdym etapie informujemy Cię też bezpośrednio: telefonem, mailem, na WhatsApp.
6. Ubezpieczenie frachtu
Auto w drodze przez ocean nie jest domyślnie ubezpieczone. Możesz objąć je polisą na czas transportu — opcjonalnie, decyzję podejmujesz Ty:
DOBRZE WIEDZIEĆ: ubezpieczenie frachtu
- Koszt: 2% wartości auta (min. 200 USD)
- Zakres: chroni na czas załadunku, rejsu i rozładunku (uszkodzenie, utrata, zaginięcie)
- Decyzja: w ciągu 5 dni od otrzymania zdjęć z magazynu w USA
- Charakter: opcjonalne — szczególnie warte rozważenia przy droższych autach
7. Co wpływa na czas
Podane terminy są standardowe. Z przyczyn od nas niezależnych realizacja może się wydłużyć — najczęściej przez:
- oczekiwanie na konsolidację kontenera (zapełnienie miejsca),
- pogodę i sezon (sztormy, szczyt przewozowy),
- kolejki i przepustowość portów po obu stronach,
- dodatkowe kontrole celne.
UWAGA
Nie obiecujemy terminów „co do dnia" — transport morski ma zmienne składniki. Umowny maksymalny czas realizacji jest zapisany w umowie, a o każdym opóźnieniu dowiadujesz się od nas, nie ze śledzenia przesyłki.
8. Dostawa końcowa w Polsce
Po odprawie w Holandii auto jedzie ubezpieczoną lawetą pod wskazany przez Ciebie adres w Polsce. Kierowcę zapowiadamy zwykle dzień wcześniej. Razem z autem otrzymujesz komplet dokumentów potrzebnych do rejestracji.
Najważniejsze wnioski
- Całą logistykę prowadzimy za Ciebie: plac aukcyjny → port USA → Rotterdam → laweta pod dom.
- Od zakupu do dostawy zwykle 6–10 tygodni; cały proces od konsultacji to 2–4 miesiące.
- Najdłuższy etap to rejs (3–5 tyg., z zachodniego wybrzeża 4–6).
- Standardem jest kontener — bezpieczniejszy dla aut uszkodzonych niż Ro-Ro.
- Przez cały rejs śledzisz kontener; o opóźnieniach informujemy Cię my.
- Ubezpieczenie frachtu (2%, min. 200 USD) jest opcjonalne — decyzja w 5 dni od zdjęć z magazynu.